小车暖风不工作原理

小车暖风的工作原理是通过发动机的冷却液循环系统来加热车内空气。具体原理如下：

1. 冷却液循环系统：发动机的冷却液通过水泵被**到发动机的散热器中，然后通过循环管路进入暖风器。

2. 暖风器：暖风器位于车辆内部，通常安装在仪表板的后面或者车辆底部。它由一个金属壳体和一个可以通过控制手柄或按钮调节的电动调节门组成。调节门可以控制冷却液进入暖风器的数量。

3. 风扇：暖风器内部还配备了一个风扇，通过电动装置驱动，并能够产生强力的空气流动。这样，冷却液在暖风器内部被加热后，会被风扇吹到车辆内部。

4. 加热效果：当发动机运行并且冷却液温度达到设定值时，控制装置会打开调节门，让部分冷却液进入暖风器。暖风器内部的风扇开始工作，将加热后的空气吹出来。由于车辆内部的空气通过暖风器时与热冷却液接触，所以其温度也会逐渐上升。这样就可以在车内提供舒适的暖风。

需要注意的是，暖风系统的工作需要发动机正常运转，并且冷却液的温度要达到一定的程度才能提供足够的加热效果。此外，如果发动机的冷却液不足或者循环系统出现故障，也会影响暖风的正常工作。在保养车辆时，需要定期检查冷却液的数量和质量，并及时修复系统故障，以确保暖风的正常使用。